Как исправить ошибку F02 стиральной машины Индезит

Ошибка F02 Индезит Появление на экране дисплея стиральной машины Индезит любого из кода ошибок еще не дает нам точный ответ, что же именно случилось. Код ошибки указывает нам на тот узел агрегата, в котором возникла неисправность. Именно по этой причине найти и устранить поломку иногда бывает очень сложно. Даже опытный мастер по ремонту может потратить приличный период времени на диагностику и поиск поломки. В домашних условиях сделать это еще сложнее, но мы постараемся помочь вам и дать подробный алгоритм действий по ошибке F02.

Суть ошибки

Таходатчик Индезит на двигателе

Код F02 свидетельствует о том, что в тахогенераторе (таходатчике, датчике Холла) оборвана электрическая цепь, что мешает корректному запуску электродвигателя. На практике ситуация чаще всего выглядит так: после закладки одежды и выбора режима стирки машина несколько раз тщетно пытается запустить барабан. 2-3 безуспешных попытки – и на дисплее высвечивается ошибка F02.

У электромеханических моделей Индезит (Indesit) дисплей отсутствует вовсе, поэтому о наличии ошибок может свидетельствовать самопроизвольное загорание лампочек на панели управления.

Возможные причины возникновения F02

Причин обрыва цепи между двигателем и тахогенератором может быть много, приведем только самые распространенные:

Неисправность таходатчика, который отвечает за обороты электродвигателя;
Заклинивание ротора машины посторонними предметами;
Неисправности в модуле управления стиральной машиной;
Поломка электродвигателя (дополнительно сопровождается кодом ошибки F01);
Повреждение контактов разъема J9 на плате машины.

Ищем и устраняем причину ошибки

Поиск неисправности может занять немало времени, так что приготовьтесь рассмотреть все возможные варианты. Как правило, поиск ведется поэтапным исключением возможных неполадок. Самый первый шаг – попробуйте перезагрузить машину, отключив ее от сети на 20-30 минут. Если после включения ошибка исчезла, не поленитесь провести диагностику в сервисном центре производителя Indesit. Возможно, это первый признак неполадок с платой или модулем управления. Если перезагрузка не привела к успеху, начинаем работать по следующему алгоритму:

Отключаем машину от канализации и водопровода, а затем разворачиваем ее задней стороной для удобства разборки.
Снимаем крышку корпуса и открываем сервисный люк, чтобы получить доступ к электродвигателю и приводному механизму.
Одной рукой придерживаем шкив барабана, а другой аккуратно снимаем с него приводной ремень.
Откручиваем болты, отсоединяем провода и достаем двигатель наружу.
Снимаем датчик Холла оборотом и диагностируем его работоспособность с помощью мультиметра. Допустимый показатель в режиме сопротивления – от 115 до 170 Ом.
Проверяем вращение ротора и наличие посторонних предметов, заклинивающих вращающий механизм.
Если ни один из вышеперечисленных приемов не помог найти неисправность, приступайте к проверке электропроводки и клемм, соединяющих плату управления и двигатель.
После проверки работоспособности электродвигателя приступаем к поискам платы управления. У большинства моделей Индезит он располагается в задней части машины справа относительно бака. Если сомневаетесь или не уверены насчет своей модели, лучше посмотрите схему узлов и механизмов в инструкции по эксплуатации.
Извлеките плату управления из машины и проверьте работоспособность контактов на разъеме J9. Если замеры сопротивления не соответствуют рабочим показателям, замените контакты на новые.

Помните, что ремонт любой неисправности в модуле управления лучше доверить опытному мастеру. Самостоятельная перепайка в домашних условиях может привести к еще более серьезным проблемам. Если диагностика показала, что шансов на ремонт модуля управления нет, покупайте новую плату.